Pemasangan Hub Roda Tipe Jerman

1. Pasang hub roda baru

Pembersihan:Sebelum memasang Hub Roda baru, pastikan kepala poros dalam keadaan bersih. Jika perlu, kepala as dapat dibersihkan dengan agen anti karat untuk memastikan kecocokan yang erat antara hub baru dan kepala as.

Pemasangan kerah tengah:Jika lubang tengah Hub Roda baru terlalu besar dan tidak sesuai dengan kepala poros, kerah tengah perlu dipasang. Pasang kerah tengah pada hub roda, pastikan kerah benar-benar sesuai dengan kepala poros.

Penyelarasan hub dan kendaraan:Sejajarkan Hub Roda dan ban baru dengan kepala as kendaraan dan pasang dengan hati-hati. Pastikan hub roda tidak mengganggu bagian kendaraan lainnya.

Pemasangan sekrup:Kencangkan hub pada kendaraan menggunakan tutup sekrup dan mur yang sama seperti pada data mobil asli. Dalam proses pemasangan, metode pengencangan diagonal digunakan untuk memastikan hub roda terpasang dengan kuat.

2. Periksa dan uji

Periksa kekencangan sekrup:Setelah pemasangan, periksa kekencangan tutup sekrup dan mur. Pastikan keduanya terpasang dengan benar untuk mencegah kendur atau jatuh saat berkendara.

Uji roda kemudi:Putar roda kemudi ke kiri dan kanan untuk memastikan ban tidak menyentuh bagian mana pun dari bodi. Ini membantu memastikan keakuratan posisi pemasangan Hub Roda.

Tes jalan:Lakukan uji jalan untuk memeriksa apakah ada anomali pada kendaraan, seperti getaran, suara abnormal, dll. Ini membantu memverifikasi kebenaran dan kestabilan pemasangan Wheel Hub.

3. Tindakan pencegahan

Selama proses pemasangan, perhatikan kebersihannya untuk menghindari masuknya debu dan kotoran di antara hub roda dan ban.

Saat memasang Hub Roda baru, pastikan untuk memilih tutup sekrup dan mur yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan.

Selama proses pemasangan dan pengujian, jika ditemukan situasi abnormal, segera hentikan operasi dan cari bantuan profesional.