Metode Pembuatan Hub Roda

Ada tiga metode pembuatan velg aluminium: pengecoran gravitasi, penempaan, dan pengecoran presisi tekanan rendah. 1. Metode pengecoran gravitasi menggunakan gravitasi untuk menuangkan larutan paduan aluminium ke dalam cetakan, dan setelah dibentuk, diproses dan dipoles dengan mesin bubut untuk menyelesaikan produksi. Proses pembuatannya relatif sederhana, tidak memerlukan teknologi pengecoran yang presisi, berbiaya rendah dan efisiensi produksi tinggi, namun rawan menghasilkan gelembung (lubang pasir), kepadatan tidak merata, dan kehalusan permukaan kurang memadai. Sejumlah besar model Geely dilengkapi dengan hub roda yang diproduksi menggunakan metode ini, terutama model produksi awal, dan banyak model baru telah diganti dengan hub roda baru. 2. Seluruh batangan aluminium langsung diekstrusi ke dalam cetakan dengan pengepresan seribu ton menggunakan metode penempaan. Keunggulannya adalah kepadatan seragam, permukaan halus dan halus, dinding hub roda tipis dan ringan, serta kekuatan material tertinggi, yaitu 30% lebih tinggi dibandingkan metode pengecoran. Namun karena kebutuhan peralatan produksi yang canggih dan tingkat hasil yang hanya 50-60%, biaya produksinya relatif tinggi. 3. Metode pengecoran presisi tekanan rendah digunakan untuk pengecoran presisi pada tekanan rendah 0,1Mpa. Metode pengecoran ini memiliki sifat mampu bentuk yang baik, kontur yang jelas, kepadatan seragam, permukaan halus, dan dapat mencapai kekuatan tinggi, ringan, dan pengendalian biaya. Selain itu, hasilnya lebih dari 90%, menjadikannya metode manufaktur utama untuk hub velg aluminium berkualitas tinggi.